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7 tentativas de transformar pessoas em uma arma viva

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Em um esforço para infligir o máximo de dano possível ao inimigo, os militares de diferentes países passaram por experimentos que agora podem ser chamados de desumanos. Como armas vivas, animais, pássaros foram usados ​​(lembramos pelo menos a princesa Olga e sua vingança contra os drevlyans), e até representantes do Homo sapiens.

Aqui Os 7 principais casos da história em que as pessoas eram usadas como armas vivas.

7. Kaiten

No final de 1943, os primeiros sucessos japoneses no Pacífico deram lugar a uma série de derrotas catastróficas. Em junho de 1942, a Marinha dos EUA derrotou a Frota Imperial Japonesa no Atol Midway.

Exaustos pela luta com um inimigo com recursos quase ilimitados, os japoneses precisavam de um milagre para impedir a derrota. Assim, eles se voltaram para o único recurso que lhes restava - os jovens.

Os homens-bomba imperiais japoneses usaram torpedos Kaiten para acertar manualmente grandes alvos. Todos os pilotos da Kaiten eram voluntários entre 17 e 28 anos de idade.

Os primeiros torpedos tinham um mecanismo para a ejeção do piloto, embora nem um único kamikaze subaquático tenha se aproveitado disso. Modificações posteriores desse mecanismo não existiam mais.

Mais de 100 pilotos Kaiten morreram durante o treinamento ou durante ataques. Mais de 800 marinheiros japoneses foram mortos transportando-os para seus alvos. Enquanto isso, estimativas da perda de americanos - menos de 200 pessoas. No final, os japoneses conseguiram afundar apenas dois navios grandes - o navio-tanque do Mississippi e o destróier de escolta Underhill. Claramente, isso não foi suficiente para alterar o equilíbrio de poder no Oceano Pacífico.

6. Bomba Proxy

Essa tática foi amplamente usada por militantes do Exército Republicano Irlandês (IRA). Consistia no seguinte:

  • Os militantes do IRA fizeram reféns de ex-funcionários próximos das forças de segurança britânicas ou pessoas que trabalham nas forças de segurança;
  • ordenou que entregassem uma bomba em um carro a uma das instalações militares britânicas;
  • Às vezes, o motorista tinha vários minutos para se afastar do carro antes de explodir. Mas eles nem sempre tiveram tanta sorte.

Essa tática foi posteriormente adotada pelas Farc na Colômbia e por rebeldes na Síria. E se todos os demais participantes desta coleção eram voluntários, então no caso dos Bombardeiros Involuntários da Bomba Proxy, eram usados.

5. Maiale ("Leitão")

Este era o nome do torpedo tripulado usado pelos italianos na Segunda Guerra Mundial para atacar navios em portos inimigos.

A arma de cinco metros estava armada com uma ogiva de trezentos quilos ou duas ogivas de 150 quilos. Atrás da ogiva havia um painel de controle blindado para o piloto principal, sentado em um painel como se estivesse montando um cavalo. Atrás, atrás do tanque de imersão rápida, um assistente estava sentado. Um submarino da transportadora entregou o lugar certo para o Mayale.

Ao se aproximar do navio inimigo, os mergulhadores italianos tiveram que separar a frente do torpedo, onde estava localizada a ogiva, e conectá-lo ao casco com poderosos ímãs. Teoricamente, eles tinham 2,5 horas antes da explosão para partir. De fato, era difícil lidar com Mayale. Por causa de seu caráter melancólico, ela recebeu seu apelido.

No entanto, com a ajuda do Mayale, a Marinha Italiana conseguiu concluir várias operações bem-sucedidas. Os torpedos humanos deixaram de ser usados ​​após 1943, quando a Itália entrou em um tratado de paz com os Aliados.

4. Yokosuka MXY7 Oka

Esse nome, engraçado para o ouvido russo, foi dado a uma "bomba alada" completamente ridícula com um motor de foguete. Eles chegaram à Terra do Sol Nascente no final da Segunda Guerra Mundial, e o piloto suicida - kamikaze o controlou, você adivinhou.

Devido ao curto alcance do Oka, que em japonês significa "flor de sakura", recebeu o apelido "bak" dos americanos (traduzido do japonês - "tolo").

Este planador de madeira carregava 1,2 toneladas de amônia no arco. Foi transportado por uma aeronave transportadora. Na linha de visão direta do navio inimigo, o planador se separou da aeronave transportadora e planejou até o piloto estabilizá-lo e mirar no alvo. Então o kamikaze ligou os propulsores de foguetes e se aproximou com um alvo antes da colisão, o que causou a detonação de explosivos.

A maioria das aeronaves porta-aviões Oka caiu ao aproximar-se. E se o ataque kamikaze foi bem-sucedido, suas vítimas foram principalmente os destruidores da patrulha do radar, que foram removidos das forças principais. No entanto, apesar de sua pouca eficácia, Oka indicou o caminho de desenvolvimento de veículos antinavios, o que levou à criação de um míssil antinavio.

3. Sonderkommanda "Elba"

Os homens-bomba alemães também foram incluídos na classificação de suicídios. O significado do projeto desesperado de criar "carneiros vivos" era infligir danos máximos aos bombardeiros anglo-americanos.

Para ataques, foram usados ​​caças leves Messerschmitt Bf-109G-10. Todas as armas foram removidas, exceto uma metralhadora.

O primeiro voo do Elba Sonderkommando, que tinha 150 caças à sua disposição, ocorreu em 7 de abril de 1945. No entanto, apenas 70 deles atingiram a meta. Os alemães conseguiram destruir 8 bombardeiros americanos, enquanto as perdas do Elba totalizaram 53 aeronaves e 30 pilotos.

2. "Xingyo"

O segundo lugar na seleção de kamikaze de diferentes países novamente vai para os japoneses. Em um esforço para impedir que aliados chegassem à costa de seu país, os descendentes dos samurais não pararam nem mesmo diante da morte. Um dos métodos da luta suicida foram os torpedos modificados - "Signe" (traduzido do japonês - "falcão divino"). Eles carregavam uma grande carga explosiva.

Havia dois tipos de Shinyou. O primeiro deles foi destinado a atacar navios inimigos. O piloto, é claro, morreu. Outro tipo foi projetado para descarregar cargas profundas. Nesse caso, o piloto não deveria ter morrido, embora às vezes isso tenha acontecido, pois até os "falcões divinos" não eram rápidos o suficiente antes de deixar a área de lançamento de bombas antes de explodirem.

1. O projeto "BoMi"

Você acredita que um Apocalipse nuclear poderia ter ocorrido com o esforço de apenas três pessoas? Mas nos Estados Unidos durante a Guerra Fria - eles acreditavam. Uma das tentativas mais estranhas de transformar pessoas em uma arma viva foi chamada Bomi (Bomber-Missile).

A idéia de criar um foguete BoMi surgiu entre os americanos nos anos 50 do século XX. Foi proposto o uso de um míssil balístico intercontinental de dois estágios (ICBM) com uma tripulação de três. Era uma cópia modernizada do míssil de cruzeiro Dornberger-Erike.

  • Uma equipe de duas pessoas deveria estar no booster de lançamento (primeira etapa) e era responsável pelo lançamento do foguete da base.
  • O terceiro piloto estava no míssil de planejamento (segunda etapa), que também carregava uma ogiva nuclear pesando 1814 kg
  • O compartimento traseiro deveria se separar no ar e retornar à base, mas o terceiro piloto precisava lançar um foguete para o espaço e depois direcioná-lo para Moscou. Ele deveria ser guiado por sinais de rádio em submarinos no Oceano Atlântico. Na aproximação a Moscou, o piloto fixaria o alvo na mira óptica e depois escolheria a morte ou a rendição. A segunda opção parece ridícula, já que o piloto provavelmente permaneceria na zona de ataque nuclear.

No entanto, dado o curto alcance do BuMi (que não chegou a Moscou a partir de Cabo Canaveral), o projeto foi abandonado. Talvez todo o conceito de bombardeiro de planador espacial estivesse fadado ao fracasso desde o início. De várias maneiras, parece reiterar o debate inicial da Guerra Fria sobre se as forças de ataque nuclear dos EUA devem consistir em bombardeiros ou mísseis. Não há dúvida de que uma aeronave tripulada - ou míssil - é mais flexível que um ICBM não tripulado. Mas, no final, o ICBM provou ser uma maneira mais rápida e eficiente de entregar armas nucleares.

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